材料之后打磨 需带水打磨,并及时清理地面泥浆。可增加打磨次数,和交叉打磨。防止残留固化剂材料敷着在地面。酸性粉残留材料呈现白色颗粒状或白色雾状,碱性材料呈现白色或淡黄色胶状。均影响地面观感。观察地面有无划痕和是否有一定亮度,以及用手抚摸地面感受地面细腻度和摩擦力。
4、按磨片顺序进一步抛光地面 此时可以干抛,交通设施,增加地面亮度以及加快施工速度。
5、如有需要,可喷洒抛光液 使用高速抛光机带抛光垫进行抛光。
目前抛光垫分为:含金刚石粉末的兽毛垫、兽毛垫、青垫、百洁垫。抛光效果依次降低
城市停车诱导系统逐渐成熟
在国内汽车数量的快速增长的背景下,汽车和车位比例的严重失调产生的矛盾也日益凸显,在城市中该问题更加明显,“停车难”成为了各个城市迫切解决的问题之一。在各个城市中,停车场的形式不断在更新,也成为了缓解城市停车压力的主要手段,但是尽管如此,在各大交通枢纽中也需要借助城市停车诱导系统的帮助。市停车诱导系统的技术与应用通过这几年的发展和实践己经趋于成熟,交通设施安装,尤其是移动通讯技术的发展更是为城市交通信息化建设提供了极大的便利。现如今,国内该行业所生产的产品在显示效果、接口技术、运行稳定性方面都比以前有了提高。
在地坪涂装时,采用弹性物质(如聚氨酯弹性胶)将伸缩缝进行填充补平,然后涂装中涂层和面漆。具体操作方式如下:
首先检验各伸缩缝,对宽度在5mm以上的伸缩缝,交通设施,将缝内杂物清理干净,然后配好弹性胶进行填充并刮平。
对于宽度小于5mm的伸缩缝,交通设施厂,由于缝太细不易填充,需先用切割机切割达到一定宽度和深度(深度在1mm以上比较好)的梯形状,需保证切割整齐,然后才能灌注弹性胶。
弹性胶填充方法:根据弹性胶生产厂家的产品说明进行或采用玻璃枪(打胶枪)填充,需注意尽量避免缝外沾染上胶料,如沾上,应立即清除,缝隙填满后,用铲刀刮平并去除多余胶料。
弹性胶填充需有一定的深度,填充前缝隙内的灰尘等杂物应清除干净,否则易出现弹性胶与混凝土附着不牢而脱离现象。
有关胶料的配制方法和使用技巧请参考生产厂家的使用说明。
胶料干燥后即可进行后道涂装作业。
这种处理方式和上种方式相比,由于弹性胶分散了混凝土收缩而形成的应力,伸缩缝上涂层开裂的可能性大大降低,地面整体上颜色一致,但由于弹性胶上的涂层仍为刚性的,当混凝土收缩较为剧烈时,弹性胶上的地坪涂层(中涂层和面漆)仍有可能开裂,但裂缝不会很大。
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