上海 加装电梯四大难点
上海市住建委、市规土局和市技监局推出简化手续的通知，电梯加装井道，使旧楼加装电梯工作取得了一定进展。
目前，上海老房加装电梯主要难点在于协商难、办理难、无人协助难以及建设施工难。
协商难。根据本市文件规定，既有多层住宅加装电梯须经二次征询：一次，增设电梯所在楼须90%业主同意，若涉及占用小区土地或专有部位，征得相关权利业主三分之二以上同意；第二次，改造方案和资金筹措方案，须加装电梯幢业主三分之二以上同意并签订改造协议。这样的协商如果没有居委会、业委会等帮助，靠楼内居民自己来完成，难度很大。
旧楼加装电梯面临哪些难题和误解
另一相关人士透露，街道办事处等基层部门应积极发挥居中协调和资源整合的力量。低层住户没有加装电梯的刚性需求，反而要承担加装电梯的费用支出和施工影响等隐性成本，有消极态度可以理解。
北京市正在研究通过物业立法的形式明确：一栋楼内60岁或65岁以上老龄居民比例过半，且三分之二以上业主同意，其他业主拟不得反对加装电梯。
经估算，多层住宅每部电梯的改造、加装成本约20万元，小区加装电梯，这仅仅是加装电梯所需的费用。业主对资金筹措方案难以达成一致意见，也是很多住宅小区未能成功加装电梯的重要原因。对于经费问题，老小区加装电梯，可以通过推广增设补贴来解决。根据目前的试点方案，资金以房屋所有权人自筹为主，市财政补贴电梯购置和安装费用的40%。
误解2：只要有业主提出反对，就可以一票否决加装工程。
分析：大量的加装电梯案例显示，并不是所有的业主都有一票否决权。因为旧楼加装电梯是对原有垂直交通的改善，电梯加装，所以对原来的建筑多多少少都会有影响，但关键是这种影响是否形成了“占有业主专有物业”。
如果加装电梯后建筑的通风、采光、通行并未违反国家有关住宅设计规范要求，并未“占用其专有物业”的，业主并没有一票否决权。
这种情况下，只能通过业主之间协商，取得该部分业主同意，加装工程才能进行
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