转辙机安装装置概述转辙机安装装置，适用于城轨转辙机的安装，配合转辙机完成道岔的转换和锁闭，南阳图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置表示连接杆左侧的螺纹侧与调节螺套紧邻的部位还设置有紧固用的左旋螺母及与左旋螺母配合的防松弹垫第二表示连接杆右侧的螺纹侧与调节螺套紧邻的部位还设置有紧固用的右旋螺母及与右旋螺母配合的防松弹垫，其中左旋螺母和右旋螺母均为双螺母。,轨道底座和多个轨枕上设置有安装机构变轨机构和形变保护机构安装机构两个安装板两个横板四个凹槽四个第二凹槽四个滑块四个螺纹杆四个圆形块转辙机和转辙机连接杆，两个安装板固定安装在对应的两个轨枕上，两个横板均设置在两个安装板上。实现道岔尖轨正确位置的调整，即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整，并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击，结构简单，安装调试方便，性高，南阳图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置且滑块的底面与滑槽滑动连接，两个腔体的内底面固定安装减震弹簧一，支撑板的底面固定安装有支撑杆，且支撑杆的外侧设有减震弹簧二，的，减震弹簧一的另一端与安装板二底面固定连接，的，安装板二的两侧表面与腔体侧壁滑动连接，的。,拼装长角钢为二组并且是左右对称，通过角形铁分别将两组拼装长角钢安装在基本轨上，并用两根短角钢联结，形成的稳固的框架结构，本实用新型与现有技术相比具有如下优点二组拼装长角钢的组装都在现场进行。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体，实现道岔转换和锁闭的核心。南阳图号9162 50kg/m12AT道岔转辙机安装装置对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现，因此，本实用新型将不会被于本文所示的这些实施例。,而不是指示或暗示所指的装置或元件具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本的，在本的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语安装连接设置等应做广义理解，例如，可以是固定相连设置。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装，配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整，确保城轨电车经过道岔时的性，城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用，道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性，进而影响到转辙机。南阳图号916250kg/m12AT道岔转辙机安装装置四个滑块的顶部均开设有内螺纹凹槽，四个螺纹杆的底端分别延伸至四个内螺纹凹槽内，四个螺纹杆分别与四个内螺纹凹槽螺纹连接，如图和所示，两个安装板上均开设有多个通孔，多个通孔内均设置有螺丝。,滑座上端通过多个螺栓机构固定安装有转辙机主体，螺栓机构滑座上端固定连接的多个对称设置的螺栓，转辙机主体侧壁设有多个与螺栓相匹配的固定件，螺栓上端竖直穿过固定件且螺纹连接有螺母。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变，是尖轨的爬行和上下跳动，从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置，南阳图号9162 50kg/m12AT道岔转辙机安装装置安装前测量好铁轨下的轨枕上端距地面的高度，安装前还要在安装结构的下端挖设好基坑，以便于安装装置的固定，通过上述方式安装转辙机操作过程复杂，操作麻烦，而且传统的转辙机安装装置体积大不方便携带和运输，因此。,尖轨连接铁通过连接铁绝缘件连接于尖轨上，与道岔尖轨保持良好的绝缘，动作杆关节销垂向插接于转辙机动作杆端部的接头上，由此可以适应道岔尖轨的上下跳动，动作杆连接销横向穿过动作杆关节销并安装于尖轨连接铁上，动作杆关节销内有关节轴承。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成，所述的尖轨连接杆固定在尖轨上