我司执行铁路公路联合运输18载，公司在欧洲俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对欧洲美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通欧洲民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您的铁路公路联合运输全航线保驾护航。我们是国内几大陆港平台前期的策划方和顾问方之一，我们有和国铁近20年的良好合作关系，各地铁路陆港从13年陆续开行，一般是本地国资国企其他企业的高管进入铁路物流行业，对这个行业是一个探索的模式，铁桥人依托多年成熟的铁路和国联计划的经验，对各地陆港平台提供了深度的建议和合作方案，我们经营中欧班列，中亚班列，中俄班列，中越班列往返双向去成回程业务，中欧班列每周固定10-15班次，中亚班列固定每周3-5班，俄罗斯线路每周5-9班，我司执行包列整列火车的操作，当然也有小件拼箱散货的业务，从一个立方一吨的小散货到整列火车50个40HQ都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务。我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
“台州货”从临海出发！中欧班列（台州）再开新路线 2023-03-03 10:32:442月28日，中欧班列（台州）开行一周年暨台州“地瓜经济”开放通道大提速活动在头门港铁路口岸海关监管作业场所举行过去的一年里，梦盛海疆，“钢铁驼队”满载“台州货”奔驰在亚欧大陆上，台州陆上通道不断开拓，中欧、中亚、中俄三线并进，班列线路覆盖德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等13个国家的19个城市，运输货品总价值达2.03亿元如今，中欧班列（台州）再开新路线，又一次从春天出发，带着满满的“台州智造”向世界走去，下午3时，嘹亮的鸣笛声响彻天空，中欧班列台州至万象发车，50个集装箱里，货品总值600多万美元的五金配件、医药产品、水泵、缝纫机、休闲用品等台州“拳头产品”，破风而行，沿金华南—磨憨—老挝万象一线，跨越3327公里，预计5—7天后停靠老挝万象南站美国、英国、德国、法国、俄罗斯、西班牙、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等8个国家中欧班列（台州）海外仓集体揭牌，截至目前，中欧班列（台州）共启用海外仓20个，覆盖20个国家21个城市，推出“免费驿站”服务和“门到门”运输服务，搭乘中欧班列（台州）可享60天免仓租服务“中欧班列（台州）的开行让头门港真正实现了海铁多式联运，让我们的台州企业行进在‘一带一路’通道上可以和市场擦出更多精彩的火花，我们还将在海、陆通道上陆续开通来往RCEP国家的近洋航线并给以相应的政策扶持，让‘台州货’可以在‘临海组’，从‘头门出’，”台州湾经济技术开发区党工委委员、管委会副主任董杰说据悉，中欧班列（台州）在去年实现中欧、中亚、中俄三线并进的基础上，今年通过扩线增点向“织线成网”迈进，除了中欧班列台州至万象路线外，还新开了哈萨克斯坦—台州进口粮食班列，助推中亚优质粮食进入台州供给体系当天，还举行了头门港铁路口岸监管场所启用授牌，目前，头门港铁路口岸监管场所已通过海关验收获批，正式运行后将实现本地办理海关手续，提升货物通关效率
河南南阳到哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
中亚五国及蒙古过和俄罗斯货运代理范围
1、受理由国内发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的中转换票运输
2、受理由国内发运到乌鲁木齐,由乌鲁木齐发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的货运代理服务
3、受理由新疆全境乌鲁木齐、哈密、奎屯、石河子、鄯善、库尔勒、喀什、阿拉山口等站到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦各站点的整车、平板车、集装箱发运货运代理服务
4、代理对外贸易运输，承接仓储、保管等业务
5、自营和代理各类商品及技术的进出口业务
6、自营和代理各类商品报关、报检业务
主要铁路运输路线为：
1.--阿拉山口/多斯特克--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯全境、欧洲各国等直达班列
2.--满洲里/后贝加尔--俄罗斯全境、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚
3.--二连/扎门乌德--蒙古
4.--绥芬河/格罗迭克沃--俄罗斯远东地区
5.--丹东/新义洲--朝鲜6.-凭祥/同登口岸--越南）
哈萨克斯坦-阿拉木图拼箱铁路集装箱汽运超限货物危险品
郑州环航货运代理有限公司以一带一路为核心，与时俱进为基础，专注中蒙、中欧、中亚、中俄铁路集装箱运输及国内整车货运
公司优势
◆ 10余年中欧班列操作经验
◆ 与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作
◆ 提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务
◆ 集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业
主营业务
◆ 铁路运输
班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门
天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门
商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务
自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输
港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管）
◆ 多式联运业务
全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输
◆ 、国内海运进出口
中远海、马士基、万海、达飞等
天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输
货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务 
配送的主要操作
（一）备货
配送的准备工作和基础工作，备货工作包括筹集货源、订货、采购、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等
配送的优势之一，就是可以集中若干用户的需求进行一定规模的备货，备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益
（二）储存
配送中的储存有储备及暂存两种形态
1.储备
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证，这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及储备结构及数量，配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决
2.暂存
另一种储存形态是暂存，是具体执行配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备，由于总体储存效益取决于储存总量，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，在数量上控制并不严格
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长
（三）分拣及配货
分拣及配货是配送不同于其他物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要支持性工作，分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，也可以说是送货向**形式发展的必然要求，有了分拣及配货，就会大大提高送货服务水平，分拣及配货是决定配送系统水平的关键要素
（四）配装
在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装
和一般送货不同之处在于，通过配装可以大大提高送货水平及降低送货成本，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，是现代配送不同于传统送货的重要区别之处
（五）配送运输
配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、频度较高的运输形式，一般使用汽车和其他小型车辆做运输工具
与干线运输的另一个区别是，配送运输路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是惟一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组成路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作