试车
起重机安装结束,准备试车,由安装电工接通起重机的运行电路,施工人员会同专检调试人员,按下列程序试车:
首先检查起重机的运转方向,应试大车、小车的两台电机,回转方向必须保持一致,然后,再复合一次各控制回路的接线,确证无误的情况下,将有关门关上,控制器的柄均置于零,合上保护盘的开关和紧急开关,按下各启动按钮,把全部电路接通,起重机即进入运转的预备状态。
7.1空载试车
7.1.1在小车空载情况下,沿轨道来回行走三次,运行时,车轮不应打滑,启动和制动应正常、可靠,限位开关动作正确,小车上的缓冲器和桥架上的撞头相撞准确。
7.1.2开动小车卷扬机构,空钩升降三次,此时升降机构限位开关的动作应准确可靠。
7.1.3小车开到跨中,起重机打车以慢速沿全程来回行走两次,验证轨道铺设的可靠性,然后按额定速度全程往返三次,检查行走机构的安装质量,车轮不应打滑、行走平稳,限位开关的动作准确,缓冲作用明显。
7.2静载试车
7.2.1将小车开到端部极限位置,待机体平稳后标记出主梁中点得零位置。
7.2.2小车开到主梁中部,以慢速度提升额定重物,离地100mm 悬吊10分钟,然后测量主梁中部的下挠度,不得超过跨长的1/700如此实验三次,卸载后,不应有残余变形,每次实验间隙不少于10分钟。
7.2.3上述实验合格后,加载到1.25倍额定载荷试车,方法同上。
7.3动载试车
7.3.1小车提升额定载荷反复升降,制动试车,然后开动满载小车沿全程来回3 -5从,并反复启动和制动,此时,各电气控制设备动作应准确、可靠和灵活,行走平稳。卸载后机构和桥架无残余变形。
7.3.2上列试车合格,超载10%,与上述相同方法试车,卸载后机构和桥架无残余变形。
7.3.3提升机构在制动后,下滑距离S<提升速度/100.
7.3.4整机调试结束,除行走接触部位外,在起重机上涂上原有色漆,或按客户要求涂刷色漆。
起重机的试车,全面反映出起重机的安装工艺的总质量,因此,必须对标准条款实行专检,并作详细记录,试车合格后,整理资料,写出试车报告,交技术人员审核,复核将试车报告一式二份,一份交用户,一份交本公司资料部门存档。