南阳市南召县起重机南召起重南召行吊南召行车

单梁桥式起重机的结构和制造工艺单梁桥式起重机是由主梁、副梁、端梁和栏杆四大部分组成，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用，单梁桥式起重机的结构和制造工艺。 一、主梁制造工艺         1.下料       主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。  2.预制上挠度        预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。二、副梁制造工艺     副梁由两根槽钢和连接板连接而成，槽钢和连接板都必须符合规格，把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接，Zui后安装两端的封板。三、端梁的制造工艺     端梁主要由槽钢和连接板组合而成，槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直，以防出现卡轨现象。四、栏杆的制造工艺      栏杆为桁架结构，由角钢拼装而成，其上挠度与主梁相同。  五、总装工艺     主梁与端梁进行装配时，先将其搁置在用螺杆的可调支座上，利用水平仪进行校正调节。用撑杆点焊固定，在这过程中要保持端梁与主梁垂直，随后装上、下连接板，并用定位焊定位。     栏杆装配时先划出栏杆和主梁的中心线，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，Zui后定位焊定位。     装配副梁时按装配位置线，先安装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，Zui后使用定位焊。Zui后是进行总装之后的焊接，在焊接的过程中应当注意焊接的顺序，先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。