公路护栏网的涂装工艺流程：
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：首先为固定床阶段，其次为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（W），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。
流化床内粉层膨胀，其高度（I）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△P）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。
流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键，在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”，流化数必需经过试验找出，能够涂敷就好，流化床内粉末的悬浮率Zuii高可达30～50%。
已将刀片刺网广泛用于军事重地、监狱、政i府机i关、银行；生活小区围墙、私人住宅、别墅的围墙、门窗、高速公路、铁路护栏以及边境线等防护保安。公路护栏网是Zui重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。公路护栏网是高速公路重要维护和安全保障设施。
打桩。打桩是安装高速公路护栏板施工Zui为关键的一步，必须保证每一根桩的间距、垂直度和准确，这样不仅可以弥补放线时的位置偏颇，也可以增加施工结束后护栏的整体稳定性和美观程度。现有的打桩技术主要包括导杆柴油打桩和液压打桩两种，但是由于导杆柴油打桩的机动性能大，不容易控制，在施工过程中常常出现路面的破坏和边坡松散状况的发生，所以液压打桩机已经取代并广泛应用。液压打桩不仅在打桩速率上较慢，而且机动灵敏，充分利用冲击力进行缓冲，对周围结构的影响降至Zuii低。由于打桩时锤头不离桩，防护网围栏，所以在进行定为转移时，避免了重新调桩，大大加快了施工进度。
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